জাহাজে Gr1 টাইটানিয়াম এবং টাইটানিয়াম খাদ উপকরণগুলি বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, জাহাজের জিনিসপত্র এবং কেবিনের সুবিধাগুলি ছাড়াও সমস্ত বড় সরঞ্জামের বাইরে, অংশ এবং উপাদানগুলি টাইটানিয়াম এবং টাইটানিয়াম খাদ উপকরণগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন ইলেকট্রনিক তথ্য ব্যবস্থা , পাওয়ার সিস্টেম, অক্জিলিয়ারী সিস্টেম, হুল স্ট্রাকচারাল উপাদান, প্রপালশন সিস্টেম এবং আরও অনেক কিছু। বিদেশী টাইটানিয়াম খাদ উপকরণগুলি প্রধানত হুল স্ট্রাকচারাল উপকরণ, জাহাজের পাম্প, ভালভ, পাইপলাইন এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিক, পাওয়ার-চালিত ডিভাইস, হিট এক্সচেঞ্জার, কনডেনসার, কুলার, বাষ্পীভবনকারী, শাব্দ ডিভাইস ইত্যাদিতে ব্যবহৃত হয়; গার্হস্থ্য টাইটানিয়াম খাদ উপকরণগুলি মূলত গভীর সাবমেরিন, শক্তি চালিত ডিভাইস, জাহাজবাহিত রাডার, ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম, ফাস্টেনার ইত্যাদিতে ব্যবহৃত হয়।
1. চাপ-প্রতিরোধী শেল
নৌক্ষেত্রে, টাইটানিয়াম খাদ চাপ-প্রতিরোধী শেলের প্রধান প্রয়োগ হল গভীর সাবমেরিন এবং সাবমেরিন। টাইটানিয়াম খাদ নির্দিষ্ট শক্তি, ভাল জারা প্রতিরোধের, অ-চৌম্বকীয় এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি গভীর-সমুদ্রের সরঞ্জামগুলির জন্য চাপ-প্রতিরোধী শেল তৈরির জন্য এটিকে একটি উচ্চ-মানের উপাদানে পরিণত করে।
রাশিয়া হল প্রথম দেশ যেটি পারমাণবিক সাবমেরিনে টাইটানিয়াম ধাতুর চাপ-প্রতিরোধী হুল ব্যবহার করে এবং বিশ্বের প্রযুক্তি নেতাও। 1960 সাল থেকে, রাশিয়া (সাবেক সোভিয়েত ইউনিয়ন) টাইটানিয়াম সাবমেরিনের একটি সিরিজ তৈরি করেছে। শুরুতে, রাশিয়া টাইটানিয়াম ক্রুজ মিসাইল পারমাণবিক সাবমেরিন নং 661 তৈরি করেছিল, যা একটি পরীক্ষামূলক নৌকা ছিল। পরে রাশিয়া সাতটি আলফা-শ্রেণীর টাইটানিয়াম সাবমেরিন, একটি ম্যাক-ক্লাস সাবমেরিন এবং চারটি সেরা-শ্রেণীর সাবমেরিন তৈরি করে। এই পারমাণবিক সাবমেরিনগুলি সমস্ত আক্রমণের ধরন, যাতে "আলফা" শ্রেণীর টাইটানিয়াম সাবমেরিনগুলিতে ব্যবহৃত টাইটানিয়াম খাদের পরিমাণ 3,000 টি পর্যন্ত পৌঁছে। রাশিয়ান-নির্মিত "টাইফুন" শ্রেণীর পারমাণবিক সাবমেরিনটি আয়তন এবং টননেজের দিক থেকে বিশ্বের বৃহত্তম সাবমেরিন এবং এতে ব্যবহৃত টাইটানিয়ামের পরিমাণ 9,{10}} টন। বর্তমানে, রাশিয়ান "উত্তর" শ্রেণীর সাবমেরিনগুলির সর্বশেষ প্রজন্মের আয়তন এবং টনেজের দিক থেকে বিশ্বের বৃহত্তম। রাশিয়ার সর্বশেষ প্রজন্মের "গড অফ দ্য নর্থ উইন্ড" শ্রেণীর পারমাণবিক সাবমেরিনগুলিও টাইটানিয়াম খাদ চাপ-প্রতিরোধী শেল ব্যবহার করে।
টাইটানিয়াম খাদ গবেষণা এবং আবেদন অগ্রগতি
টাইটানিয়াম খাদ চাপ-প্রতিরোধী শেলের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োগ হল গভীর সাবমেরিন। "জিয়াওলং" মনুষ্যচালিত সাবমার্সিবল হল চীনের স্ব-উন্নত মনুষ্যচালিত সাবমার্সিবল, সর্বাধিক 7000 মিটারের বেশি গভীরতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। "জিয়াওলং-এর চাপ-প্রতিরোধী শেলটি টাইটানিয়াম খাদ ব্যবহার করে। বর্তমানে, বিশ্বের বেশিরভাগ প্রধান মানবচালিত সাবমার্সিবল বড় গভীরতার সাথে চাপ-প্রতিরোধী শেল তৈরির উপাদান হিসাবে টাইটানিয়াম খাদ উপাদান ব্যবহার করে। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অ্যালভিন এবং নিউআলভিন, চীনের "Jiaolong", ফ্রান্সের Nautile, জাপানের Shinkai6500 এবং অন্যান্য বৃহৎ-গভীর ম্যানড সাবমারসিবল শেল সামগ্রী হল টাইটানিয়াম খাদ [9] টাইটানিয়াম খাদ গভীর সাবমারসিবলের চাপ-প্রতিরোধী শেলের জন্য পছন্দের উপাদান হয়ে উঠেছে।
2. পাওয়ার প্রপালশন ডিভাইস
জাহাজের প্রপেলার সমুদ্রের জল এবং মহাসাগরের জলবায়ু দ্বারা প্রভাবিত হয়, প্রোপেলার উপাদানের উচ্চ জারা ক্লান্তি শক্তি এবং গহ্বর প্রতিরোধের প্রয়োজন। তামার খাদ এবং ইস্পাত সঙ্গে তুলনা, টাইটানিয়াম খাদ জারা ক্লান্তি শক্তি এবং cavitation প্রতিরোধের সুবিধা আছে. উপরন্তু, টাইটানিয়াম খাদের ছোট ঘনত্বের কারণে, একই আকারের প্রোপেলার তৈরি করার সময়, টাইটানিয়াম অ্যালয় প্রোপেলারের ভর অন্যান্য সাধারণভাবে ব্যবহৃত উপকরণগুলির তুলনায় ছোট হয়। ফলস্বরূপ, টাইটানিয়াম অ্যালয় প্রোপেলার ব্যবহার করা জাহাজগুলির ড্রাইভের দক্ষতা বেশি। টাইটানিয়াম খাদ প্রোপেলারের উচ্চ জারা ক্লান্তি শক্তি এবং ক্যাভিটেশন প্রতিরোধের সাথে মিলিত, তাদের রক্ষণাবেক্ষণ এবং সার্ভিসিং সহজ হবে, প্রপেলারের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করবে। টাইটানিয়াম খাদ নৌ চালনার জন্য একটি আদর্শ উপাদান।
রাশিয়া, ব্রিটেন এবং 1960 এর দশকের প্রথম দিকে জাহাজে টাইটানিয়াম অ্যালয় প্রপেলার ব্যবহার করার চেষ্টা শুরু করে। যেমন রাশিয়া তার "আলফা" শ্রেণীর এবং "মাইক" শ্রেণীর পারমাণবিক সাবমেরিন টাইটানিয়াম প্রপেলার ব্যবহার করেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র টাইটানিয়াম প্রোপেলার ব্যবহার করে বেশ কয়েকটি জাহাজে রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন নৌবাহিনী 50t শ্রেণীর গবেষণা সাবমেরিন হান্টার 812.8 মিমি ব্যাস, তিন-ব্লেড, বিচ্ছিন্ন, আল্ট্রা-ভ্যাকুয়াম টাইটানিয়াম অ্যালয় প্রপেলার ব্যবহার করে। "Asheville" একটি চার-ব্লেড ভেরিয়েবল পিচ টাইটানিয়াম প্রপেলার ব্যবহার করে উচ্চ-গতির গানবোট। মার্কিন বৃহৎ সামরিক হাইড্রোফয়েল বোট "প্লেইনভিউ" টি-6আল-4V উপাদান দ্বারা তৈরি ব্যাস 1.52 মি, চার-ব্লেড, বিচ্ছিন্ন, অতি-ক্যাভিটেশন টাইটানিয়াম অ্যালয় প্রপেলার দ্বারা ব্যবহৃত হয়। চীন সফলভাবে বিভিন্ন ধরনের টাইটানিয়াম অ্যালয় প্রোপেলার তৈরি করেছে এবং বেশ কয়েকটি জাহাজে সফলভাবে ব্যবহার করেছে। উদাহরণস্বরূপ, 1972 সালে, Ti-5Al-2.5Sn এবং Ti-6Al-4V টাইটানিয়াম অ্যালয় হাইড্রোফয়েল প্রোপেলারের সফল বিকাশ, এ পর্যন্ত ব্যবহার করা হয়েছে জাহাজের সংখ্যা। বহু বছরের ব্যবহারের ফলাফল দেখায় যে টাইটানিয়াম খাদ প্রপেলার জারা প্রতিরোধের, এর পরিষেবা জীবন ঐতিহ্যগত তামা খাদ প্রপেলার 3 গুণ বেশি।
জাহাজের প্রপেলার ছাড়াও জাহাজের ইঞ্জিনে টাইটানিয়াম মিশ্র দ্রব্যও ব্যবহার করা হয়। যেমন রাশিয়ান তৈরি পারমাণবিক শক্তি আইসব্রেকার বাষ্প ইঞ্জিন ধারণকারী টাইটানিয়াম খাদ উপকরণ ব্যবহার করে। টাইটানিয়াম খাদ শক্তি চালনা ডিভাইস ব্যবহার, নেভিগেশন জাহাজ পৃথিবীর চৌম্বকীয় বল দ্বারা কাটা হয় না এবং একটি বড় আনয়ন বর্তমান উত্পাদন করতে পারেন. এছাড়াও, ওয়াটার জেট প্রপালশন ডিভাইসের কিছু জাহাজও টাইটানিয়াম অ্যালয় উপাদান ব্যবহার করে, যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের SES-100একটি পরীক্ষামূলক নৌকা এবং জাপানের "PT-10" টর্পেডো বোট। শিল্প খাঁটি টাইটানিয়াম এবং টাইটানিয়াম খাদ ফোরজিংস ব্যবহার করে তাদের ওয়াটার জেট প্রপালশন ডিভাইস, ডিভাইসের গুণমান হ্রাস করে, ওয়াটার জেট প্রপালশন ডিভাইসের দক্ষতা উন্নত করে।
3. পাম্প, ভালভ, পাইপ এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিক
জাহাজে পাইপিং সিস্টেম পরিচালনার জন্য রাশিয়ান প্রয়োজনীয়তা হল যে কাঠামোগত উপকরণগুলি মেরামতের জন্য প্রথম ডকিংয়ের আগে 8 থেকে 9 বছরের পরিষেবা জীবনের গ্যারান্টি দেওয়া উচিত এবং সিস্টেমের সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের আগে 15 বছরের কম নয়। এই প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করে যে সমস্ত শ্রেণীর জাহাজ 25-30 বছরের জন্য কার্যকর পরিষেবায় থাকতে পারে। জাহাজগুলি সমুদ্রে কাজ করে, তাই জাহাজের পাম্প, ভালভ, পাইপিং এবং অন্যান্য ফিটিংগুলি কঠোর সামুদ্রিক পরিবেশের সংস্পর্শে আসে।
রাশিয়ান বেসামরিক জাহাজের পাইপিং সিস্টেম সাধারণত পানি প্রবাহের গতি অনুসারে M3C তামার পাইপ, MH-5-1 কপার অ্যালয় পাইপ ব্যবহার করে, যখন ভালভ, পাম্প এবং হিট এক্সচেঞ্জারগুলি তামার সংকর ধাতু ব্যবহার করে। যদি জাহাজের পাইপিং তামার খাদ উপকরণ ব্যবহার করে, তার দ্বিতীয় বছরে ক্ষয় ক্ষতি হতে পারে, এটি ব্যবহারের জন্য উপরে উল্লেখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা কঠিন। প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার জন্য, পাইপিংয়ের পুরুত্বকে ঘন করার প্রয়োজন হতে পারে এবং একই সময়ে, জল প্রবাহের গতি নিশ্চিত করার জন্য, পাইপিংয়ের ব্যাস প্রসারিত করা প্রয়োজন। জাহাজের সামগ্রিক পাইপিং সিস্টেমের ওজন এবং খরচ বৃদ্ধি পায়।
যাইহোক, রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজের পাম্প, ভালভ এবং পাইপগুলি প্রায়শই টাইটানিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি। যুদ্ধজাহাজগুলি দীর্ঘকাল ধরে পরিষেবাতে রয়েছে এবং তাদের ব্যবহার প্রমাণ করেছে যে টাইটানিয়াম অ্যালয় পাইপ, ভালভ, পাম্প, হিট এক্সচেঞ্জার এবং অন্যান্য পণ্য সমুদ্রের জলের ক্ষয় প্রতিরোধী এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে। টাইটানিয়াম উত্পাদন জাহাজ জল গ্রহণ সিস্টেমের সমস্ত ব্যবহার, উল্লেখযোগ্যভাবে সিস্টেম জীবন প্রসারিত এবং ব্যবহারের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে পারেন.
মার্কিন নৌবাহিনী জাহাজে টাইটানিয়াম অ্যালয় পাইপিং সিস্টেম ব্যবহার করে। প্রথাগত কপার-নিকেল অ্যালয় পাইপিং, টাইটানিয়াম অ্যালয় জারা প্রতিরোধের সাথে তুলনা করে, এমনকি সমুদ্রের জলের উচ্চ-গতির প্রবাহেও (13 মি/সেকেন্ড প্রবাহের হার), সমুদ্রের জলের ক্ষয় ঘটবে না, বিশেষ করে সমুদ্রের জল চলাচলের জন্য কাজের মাধ্যমের জন্য , উচ্চ-প্রবাহ হার, উচ্চ-চাপ পাইপিং। তাই, একই সামুদ্রিক জলের প্রবাহ নিশ্চিত করার জন্য, টাইটানিয়াম খাদের উচ্চ জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা পাইপলাইনের নকশাকে পাতলা করতে দেয়, পাইপের ব্যাস ছোট হয়ে যায়, জাহাজটি যে স্থান দখল করে তা ছোট হয়ে যায়, বিন্যাসের নমনীয়তা বৃদ্ধি করে রক্ষণাবেক্ষণ খরচও কমেছে। উপরন্তু, টাইটানিয়াম ধাতুগুলির নিম্ন ঘনত্ব, যা তামা-নিকেল সংকর ধাতুগুলির প্রায় অর্ধেক, ছোট পাইপিং ভর তৈরির অনুমতি দেয়, যার ফলে পাইপিংকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহৃত সরঞ্জামের পরিমাণ হ্রাস পায়। জাহাজে লোড কম হয় এবং জ্বালানী খরচ কমে যায়।
4.অ্যাকোস্টিক ডিভাইস
জাহাজের অ্যাকোস্টিক ডিভাইসগুলি টাইটানিয়াম খাদ উপকরণগুলিও ব্যবহার করতে পারে, যেমন সোনার ডিফ্লেক্টর, হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক ট্রান্সডুসার উপাদান, মাইক্রোফোন, টেলিফোন যন্ত্রাংশ এবং অন্যান্য উত্পাদন। সোনার পানির নিচে লক্ষ্য শনাক্ত করার জন্য সবচেয়ে কার্যকরী সরঞ্জাম। আমাদের দেশে বেশিরভাগই স্টেইনলেস স্টীল এবং ফাইবার রিইনফোর্সড ফাইবারগ্লাস ব্যবহার করে, কিন্তু টাইটানিয়াম অ্যালয় উপকরণের সাথে তুলনা করলে এর সাউন্ড ট্রান্সমিশন কর্মক্ষমতা এবং প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা তুলনামূলকভাবে দুর্বল। রাশিয়া "Kursk" পারমাণবিক সাবমেরিন, "Minsk" বিমান বাহক, "Kiev" বিমান বাহক, ইত্যাদি প্রয়োগ টাইটানিয়াম খাদ সোনার deflector হয়েছে, প্রকৃত সোনার সনাক্তকরণ প্রভাব ভাল.
জাহাজ জাতীয় নৌ শক্তির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, এবং জাহাজ নির্মাণের জন্য চমৎকার উপকরণ নির্বাচন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। টাইটানিয়াম খাদ উপাদান অনেক চমৎকার বৈশিষ্ট্য আছে এবং ব্যাপকভাবে জাহাজ নির্মাণে ব্যবহার করা যেতে পারে. বিশ্বের সামরিক শক্তিতে জাহাজের জন্য টাইটানিয়াম খাদের R&D এবং প্রয়োগ কয়েক দশক ধরে তৈরি করা হয়েছে, এবং জাহাজের হুল, পাওয়ার প্রপালশন ডিভাইস, পাইপলাইন, সোনার ইত্যাদিতে টাইটানিয়াম খাদের অনেক সফল ঘটনা রয়েছে। বর্তমানে, এই দেশগুলি এখনও টাইটানিয়াম ব্যবহার করে জাহাজের জন্য খাদ। বর্তমানে, এই দেশগুলি এখনও টাইটানিয়াম খাদকে কৌশলগত তাত্পর্যের একটি নতুন উপাদান হিসাবে বিবেচনা করে এবং টাইটানিয়াম খাদ গবেষণা এবং প্রয়োগের উপর জোর দেয়। ভবিষ্যতে, চমৎকার পারফরম্যান্স এবং সফল প্রয়োগের ক্ষেত্রে আরও বেশি টাইটানিয়াম খাদ উপকরণ থাকবে।
